经过近一个月的停运检修，长江索道顺利完成年度检修和轿厢更换工作。12月22日，长江索道正式恢复运行，比原计划提前3天。与原来相比，全新亮相的长江索道有哪些提档升级？重庆晨报·上游新闻记者一早前往现场，带你上“轿”打卡。

　　造型复古

　　样式还原1987年版第一代轿厢

　　11月25日，长江索道启动设备年度检修和轿厢更换工作，原计划停运一个月。目前，新、老轿厢已完成了“工作”交接，服役14年的第二代索道轿厢宣告退役，第三代轿厢正式与游客见面。

　　昨日上午9点，记者在长江索道新华路北站看到，已有不少市民和游客在排队购票，迫不及待地想要乘坐体验第三代轿厢。

　　重庆索道公司总经理雷伟介绍，第三代轿厢历经近一年的设计和制作考量，样式还原为1987年版第一代轿厢。外观涂装极具重庆特色，与不远处的东水门大桥交相呼应。新、老轿厢尺寸相当，最大载客人数由原先的80+1人，调整为65+1人，游客在轿厢内活动空间更大，乘坐感更加舒适。

　　“我小时侯经常坐索道出行，听说今天恢复运行，一大早我就来排队买票了。”95后市民李先生说，自己对长江索道很有感情，第一代、第二代轿厢都乘坐过，“第三代轿厢看上去就非常亲切，很有小时候的味道，让我想起了以前坐索道过江的童年经历。”

　　视野更广

　　玻璃覆盖面积增加约5平方米

　　虽然造型“复古”，但在各种硬件上，第三代轿厢都进行了升级。

　　记者体验时最直观的感觉就是视野更广了。工作人员介绍，第三代轿厢的玻璃窗面积更大，从原先的14.4平方米增加到现在的19.2平方米，通透性更好。特别是轿厢四个拐角的位置，也换成了凹形玻璃窗，为游客提供了更多的观赏位置。

　　“原以为这次重庆之行会错过长江索道这个景点，没想到提前恢复运行了，很幸运！”定居在澳大利亚的游客胡女士一家人专程来体验长江索道，“听说这次刚更换了车厢，感觉很时尚，乘坐很舒适，视野也很好，可以观赏到两岸的美景。”

　　记者注意到，在轿厢内还增设了一个操作台，工作人员通过按键就可操纵厢门的开闭。“为了保证乘客安全，以前关门时需要轿厢内外两名工作人员进行手动上锁，游客多的时候很不方便，会影响乘客的乘坐体验。现在轿厢内的工作人员只用控制操作台，就能完成对厢门的操控。”工作人员还透露，已“退役”的第二代轿厢将被收藏，进行翻新后，适时向游客展出。