如今的解放碑高楼林立、繁花似锦
城市的快速发展
让我们有时候都来不及
再看一眼那充满我们记忆和情感的老重庆！
历史沉淀在重庆老街弄巷里的岁月呓语
从黑白到彩色，从过往的残垣到如今的高楼
人们的生活与城市
从那个时代开始发生着翻天覆地的变化
重庆城也不例外
一组老照片带我们回到那个时代
1942年，重庆，当时很盛行的人力交通工具。
1942年，重庆，一群在烈日下做苦力的劳动者。
重庆成为当时中国的政治、军事、经济、外交中心。抗战时期的重庆，是中国的战时首都，是世界反法西斯远东战场的指挥中心。
1942年，重庆，听到警报声响起后躲进防空洞的人。
1941年，重庆，街边一位穿有布丁衣服的算命先生。
1941年，重庆，一位正在修补街道的石匠。
1942年，当时的重庆街道，可以清楚的看见街边的店面。
1941年，重庆，街边年轻的缝纫师傅。
1945年8月，重庆，售卖香烟的摊贩，看见有美国的“camel”、南洋兄弟烟草公司的“红双喜”。
1945年8月，重庆，街头小贩出售美国产的香烟、肥皂、口香糖、鞋等物品，这期间日本刚刚投降，百废待兴，通货膨胀也比较严重。
1945年9月3日，重庆，日本人正式向中国人投降，驻华美军参加胜利日大游行，重庆人民列队、舞龙向这些帮助中国人的真正盟友致敬，这天，每一家商店自发悬挂中华民国国旗青天白日旗。
1945年11月，重庆，这是码头边一处陡峭的道路，人们上岸后将沿着这段石梯走进城市中心。
1945年11月，重庆，看电影是当时青年人的时尚，有许多人守在唯一大戏院门口等待进场，也有坐黄包车赶来的，今日放映的是时髦戏《自君别后》。
1945年11月，重庆，士兵在交通要道上站岗，他身后这座城门修筑于中国的明朝时期，已经有数百年历史，叫“忠孝门”。
1945年11月，重庆，拥挤的公共汽车。
1945年11月，重庆，扬子江水道是中国最繁忙的内河航道，这条“民本”趸船上显示它的航线从起点重庆一直延伸到数百英里外的中下游汉口和上海两个中国大城市。
1945年11月，重庆，这是一家随处可见的餐馆，将腌制好的猪肉挂在房梁上以便耐久储藏，小厨房就摆在路边上，前面那个穿中国传统服装的是厨师。
1945年11月，重庆，这位男子采用独特的交通方式——骑驴从下半城到上半城。
1945年11月，重庆，轿子的前身，俗称“滑竿”。
1945年11月，重庆，这座给人留下深刻印象的建筑物曾经是一所教会学校，二战时期它是中国的行政枢纽——中华民国行政院所在地。
1945年11月，重庆市区的一条小街。这里可能是油漆一条街，有国光漆店、协和漆店等，后面还有一个较大的丹凤银楼，当然这些都是私营的。
这是1944年重建的建国银行，从这个显著的地标就知道，这里就是今天民族路往朝天门方向十字路口的小广场所在的位置——民族路2号。
60年代，重庆已经解放十余年了。居民的生活已经有了很大的改善，整个城市已经开始散发出勃勃生机。这组照片，来自于一本年代久远的画册，是通过先拍照再上色的形式制作的。色彩较为鲜艳，看上去有一些失真，更像是图画。
六十年代的重庆
朝天门夜景
大礼堂
解放碑
大田湾体育馆
重庆文化宫
峨岭七孔桥
时间进入70年代，彩色照片依然很稀少。但随着摄影技术的进步，和城市的发展，重庆已经初具大城市的模样。这组照片来自于70年代末期，是当时很畅销的笔记本中的插图。
渝中半岛
人民大礼堂
解放碑
牛角沱公路桥
朝天门夜景
八路军驻重庆办事处
西郊公园
80年代开始，彩色照片逐渐多了起来，虽然当时还是很穷，但是重庆已经搭上了改革开放的快车。城市已经颇具大城市的雏形了。
日裔摄影师眼里的重庆
出目里利吕井，美籍日本人，出生于1954年。改革开放初期，他曾于1980年和1983年两次到中国，并到访重庆，拍下大量的珍贵照片，他的照片曾经多次被引用过。
轮渡码头
重庆缆车
重庆街景
重庆各种公交车
重庆火车站
美国摄影师眼里的重庆
Stan Godwyn是来自美国的旅行摄影师。上世纪80-90年代期间长期旅居中国。于1988年春节期间来到重庆，留下了许多珍贵的影像。
长江
重庆码头
重庆山城街景
重庆人
其他八十年代老照片
八十年代重庆长江大桥
那时还没有那么多工厂，天空蔚蓝
那时江边还没有很多建筑，一派青山
江边的运煤船
轮渡码头和缆车
长江索道
背篼、扁担当时街上很常见
那时还没有现代化小区
只有一座主城长江大桥
板板车，现在已经绝迹了
红领巾、红脸墩
当时的“冷饮店”
当时的“超市”
重庆动物园的大熊猫
层层叠叠太有山城的感觉了
这些小巷非常有山城特色
在路边休息的老人们
重庆街道
重庆夜景
大溪沟，看到左上方的大礼堂了么~
那个年代的重庆街拍
这个重百大楼，很多80后都有印象吧
两路口宽银幕电影院
国泰电影院，现在已经被拆了
群林市场，可惜被一把大火烧了
寂静无声的美
时光如梭，岁月静好
看着这些老照片
是否勾起了你的回忆
来说一说你的老重庆记忆吧！
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