目前,乌克兰与中国这一军民航空发动机合作,已经取得了重大突破。
9月19日,乌克兰一种世界顶尖水平的航空发动机,宣告扎根中国大地!
这就是世界著名的乌克兰TV3-117系列涡轮轴发动机!上面这张图片,只展示了使用这一发动机的经典直升机型号的一部分而已!米-17、米-24、米-28、卡-50,都是苏联时代最高技术水平的直升机杰作!
它是大名鼎鼎的米里家族和卡莫夫家族直升机最为重要的发动机选择,驱动着无数著名的俄罗斯、乌克兰直升机机型!
那么,中国是要打造自行生产的的米-17直升机、卡-50直升机了吗?
答案是否定的!
中国可以借助TV3-117系列发动机的国产化,打造比俄罗斯、乌克兰更为出色的中国自行研制直升机,至少与欧美最新机型看齐!
这次具体将在中国生产的乌克兰TV3-117型号,是乌克兰马达西奇股份有限公司与北京天骄航空产业投资有限公司签约引进的TV3-117VMA-SBM1V系列及其改型!
该系列最新改型之一
中国早已实现了突破设计世界级先进中小型直升机的难关,直10、直19、直18、AC352等直升机设计水平远超俄罗斯现有米-28、米-17等典型直升机。这包括了在先进材料运用、先进旋翼设计、飞行控制武器火控一体化系统等方面,压倒俄罗斯类似机型的水平 —— 诚然,其中一大原因是苏联解体后,俄罗斯直升机事业停滞不前。但无论如何,中国更为先进的整体设计能力,加上即将国产化的这一世界顶尖直升机动力设备,将令未来的中国直升机更上一层楼,彻底打破外国制造的各种限制。
TV3-117系列,是目前全球产量最大的涡轴发动机家族之一,已有三万台之多,据称多达95%的米里系列和卡莫夫系列直升机使用这一发动机。它是一个庞大的家族,根据不同需求,研发了20多种改进型,累计飞行时间超过1200万小时。它被公认为世界上用途最广泛、性能最可靠的直升机发动机之一。
TV3-117VMA-SBM1V系列根据具体型号不同,功率在2000到2500马力之间。所有改型在紧急情况下可以在2到5分钟内以2800马力运行,有利于军用、民用直升机在危险状况中脱险,或者在极为恶劣的自然条件下起飞或机动。
这一系列发动机配有专门设计的防尘罩和排气特征抑制设备,有利于直升机在沙尘环境中操作,以及军用机型减少被敌方红外设备搜索跟踪的可能性。
这次签约确定了该发动机的批产和大修都获得了乌克兰方面授权。同时签订MS-500V发动机合作研制补充协议等多项文件。
MS-500V系列是马达西奇公司的最新小功率涡轴发动机。该发动机适用于起飞重量为3.5吨到6吨的多用途直升机,在民用领域、侦察与勤务军用直升机级别中有极大的发展前景。
中乌双方将借此开启在航空发动机研制、制造、维修、后勤维护等方面的全方位合作,共同打开中国国内与国际的庞大直升机动力市场发。
通过两台到三台不同设置的TV3-117VMA-SBM1V系列发动机的组合,中国将能够设计出多种不同级别的先进直升机,甚至突破倾斜旋翼机、高速混合直升机的难关。
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神豪V
10小时前
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2013年重庆造恩斯特龙直升机就首飞成功,现在各航展上销量和定单都很高,因其性能稳定受到了商用市场的青睐。
此次乌克兰重型发动机在重庆的落户生产,可谓绵上添花。将为我国大型飞机的心脏,提供国际化发动机动能,大型飞机世界前沿的核心技术。
曾经本想全套引进,以加快我国飞机航天事业上全面快速发展,但在国际问题和国家战略需求上看,最终决定引进重型机,及发动机核心技术和人员在重庆研发生产。
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孤独的刺客80后 国际问答达人
15小时前
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谢邀,合作共赢地典范。
首先乌克兰为中国军工发展发挥了重大贡献,无论是我们熟悉的瓦格良,野牛气垫船,还是运20大型运输机,乌克兰地技术为我国军工发展发挥了极其重要的作用。
这也是为什么中国为乌克兰提供核保护地最重要的原因,因为中国人是知恩图报,投桃报李的世界道德楷模。
目前中国军工在很多方面取得了惊世骇俗的成就,但‘心脏病’一直是中国短板,乌克兰作为苏联时期军工体系继承者,在发动机领域的技术积累是可以和俄罗斯比肩的。这些技术积累可以为中国发动机领域研发提供非常宝贵的经验,少走弯路,实现弯道超车。
再加上目前乌克兰国内政局动荡,这些军事技术人才无用武之地,目前世界上唯一有能力和意愿为他们提供最好的工作环境和优厚待遇的国家只有中国,所以两国的合作毫不夸张的讲是天作之合。
目前世界上为中国军事发展做出巨大贡献地国家就是乌克兰,是我们继巴铁之后又一好哥们。但愿他们国家的政治早日恢复平静,人民能重新回到正常地生活中来。
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Jisen张
4小时前
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2017年9月19日,在第十七届北京国际航空展现场,乌克兰马达西奇股份有限公司同北京天骄航空产业投资有限公司签署了《TV3-117VMA-SBM1V系列及其改型发动机批产和大修授权合同》、《TV3-117VMA-SBM1V发动机采购意向合同》和《MS-500V发动机合作研制补充协议》多项合作协议。
这标志双方不断深化在航空发动机研制、生产、维修、保障等方面的合作,为巩固和深化双方战略合作伙伴关系发挥积极作用,为共同开拓国际国内航空发动机市场打下坚实基础。
TV3-117系列发动机时世界上产量最大的涡轴发动机家族之一,配装在95%的米系列和卡系列直升机上。目前已发展出了20多种改进型,产量超过3万台,累计飞行时间超过1200万小时,是世界上最可靠的发动机之一。
MS-500V系列是马达西奇公司最新研制的小功率涡轴发动机,于2014年取得独联体航空委员会颁发的型号合格证。该发动机用于配装起飞重量为3.5吨到6吨的多用途直升机。
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逍遥149384777
08-05 18:23
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为什么乌克兰会在重庆设航空发动机厂道理很简单因为技术这种东西你没有持续发展迟早会被别人超越的而乌克兰已经没有能力把航空发动机技术发扬光大的与其被别人超越还不如拿出来换点钱花花何乐不为呢!
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新木牛流马
8小时前
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十年前,重庆就酝酿打造中国通用航空产生,包括航空机械机电电子的配套生产,航空专业人才的培训,航空营运商业平台的实践,以此带动相关制造业融合创新升级,为本地的航空运输产业以及物流发展再添助推之力。万万没想到,在俄乌因克里米亚归属问题上心生隔阂,在与俄渐行渐远的时侯,中国向乌抛来橄榄枝,乌国为了自身现实的发展和长远的利益,也十分愿意跟中国这个巨人握手,成为不结盟的盟友。
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京_142668027
5小时前
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最新消息,合作已经取消,网络讨论过热,过早炒作给炒死了,没到最后建成厂以前不应该发布这类消息,全民国防信息安全意识还是要提升啊,那么热烈的讨论就成了众矢之的啦,会让双方政府都承受很大压力的!
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中国龙之吟
08-10 13:44
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这是各取所需,中国需要补技术短板,乌方需要经济技术合作维持生存。如果俄乌关系好,那么就不会有乌克兰的转向,所以这是中国的机遇,同样的,能跟乌方合作的国家并不多,要么看不上,要么配不上。
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