重庆是我国西南地区的重要城市，也是我国的五大中心城市之一。由于长期地处四川盆地东南边缘，其境内多山，故又称为“山城”。然而，在重庆西部地区，却有一块地势相对平坦的地方的。这里分布着璧山、永川、铜梁、大足等区县，被统称为渝西地区。渝西一带不仅地势开阔，而且与四川盆地腹地山水相连，所以至重庆直辖后就成为了重庆和四川交流的“西大门”。优越的区位和地理环境让渝西地区成为了仅次于主城区的重要经济带，其境内的璧山、永川、大足等区县个个实力不俗。但是说到最期待的一个区，那肯定非荣昌区莫属了。
荣昌位于重庆最西端，与四川内江、泸州一衣带水。这里自然环境得天独厚，土质肥沃，水源充足，从古至今都是一个农业生产重地，其出产的生猪、夏布等产品更是享誉全国。丰富的产出让荣昌很早以前就是一个繁荣富裕的地方，古时候，其被人称为“荣州”、“昌州”就可以看出历史是多么的辉煌。
进入二十一世纪，荣昌的发展也一点没有减慢，其不但顺利完成了工业化转型，成为了渝西地区一个制造业重镇，而且凭借其“西大门”优势，在交通建设领域上也取得了重大破土，目前荣昌境内拥有1条高速铁路、1条普通铁路，1条高速公路，并在加紧修建到泸州方向的高速公路。此外，荣昌还有计划在当地建设西部最大的货运机场，一旦该机场落地，其将升级为四川盆地重要的次级交通枢纽，完全有能力和内江、资阳等地市相提并论。
在工业大扩张和交通大建设的背景下，荣昌的GDP总量也是一路高歌猛进。在过去的2018年全重庆的经济增速都放缓的情况，荣昌经济却逆势飘红，据公开信息，其经济总量将突破500亿元，考虑到其2017年GDP仅有400亿出头，这意味着1年猛增100亿，名义增速高达20%。这个数字已经远超长期与其不分上下的铜梁区，实现了和璧山、永川一个级别。考虑到荣昌仅有71万常住人口，人均GDP直接迈上7万元大关！这个水平放眼西部，也处于绝对领先的水平了。
如果说2018年荣昌的表现让人震撼，那么也许这个震撼才刚刚开始。从中期来看，荣昌的持续飙升还有两大利好的推动，前景值得所有人期待。
第一个利好就是货运机场。我们知道，大型机场对所在地经济拉动作用是很强的，荣昌凭借其辐射四川盆地的区位优势，早在2015年就开始在盘龙镇一带规划一个大型机场，这个机场初步完成规划和前期招商，一旦进入运营，将会对荣昌经济社会发展注入强劲动力。
第二个利好是“永大荣”一体化发展战略的推进。永川、大足、荣昌是渝西地区发展基础好，地理位置接近的三个区县。为了增强整体竞争力，三地早在几年前就开始有意识“携手同行”，这种强强联合的策略必然会对周边的铜梁、泸州、内江等地形成强大的竞争压力，将人流、资金等各种资源有效超这一带积聚，作为其中之一的荣昌获得的推动可想而知。
小伙伴们看好荣昌的未来吗？喜欢荣昌的老乡们都来为它点个赞吧。
值班编辑：黄颖
